続報２題

まずは２０００GT。

メーカーの（株）ミズタニ様より返信有り。
製造番号を教えてくれろと。
理由は、
製造後１０年経過又は販売終了後５年経過した物はサポートが終了している。
安全性・耐久性に責任が持てないから。
部品の在庫が無くなっている場合が有るから。

確かに仰る通りで、毅然とした回答で素晴らしい。
メーカーはこうでなくちゃいけない。
更には、バッテリー以外の原因も有りうるので、
確認して欲しいと手順を細かく提示して頂いた。
親切な対応で好感が持てる、良い会社のようですね。

って事でブツは子美博の倉庫に置きっぱなしなので、見に行って来ます。


次はトイラジバギー。
これ想像以上にやっかいで、まだ途中。

まずシャーシを止めているビスたぶん1.6mmが１本、
頭かじって取れない。頑張ったが無理。手が痛い。もうイヤ。
あきらめて反対側シャーシ切開。持ち主がっかりするかな。
タイヤは思った通りにミニ四駆の物がピッタリ。
お詫びのしるしに高価なスポンジタイヤを付けてあげましょう。

次がメインの充電コネクタ。
面実装かと思ったら違った。通常の挿し部品の足が折れているのだから驚いた。

足が破断している。かなり力をかけないと出来ないワザだ。
何度もこじて金属疲労させないと出来ない。
取れにくくて癇癪でも起したのか？
線材で延長でもいいとオーナーは言っていたが、これでは半田が乗らない。

このコネクタ。調べてもどこのメーカーの製品か判らない。
コネクタなんてそうそうそこらで作れるものじゃ無い。
molex、JST、JAE、Tyco-Amp 、SMK、でも見つからない。
うちに転がっているもう飛ばさないヘリQも同じ部品が使われているから、
とりあえずここから外して移植するか。

こんな面倒な事になるとは、トホホだな。